大陸黑龍江空難，讓當地的飛安問題，再度受到關注，令人震驚的是，大陸民航總局調查結果，竟然發現有超過200名的民航機飛行員，有資歷造假的問題，不是謊報自己飛過的機型，就是浮報飛行時數，消息一傳出，讓大陸輿論，一陣譁然。
8月24日，大陸河南航空班機，在黑龍江伊春市墜毀，釀成42人死亡的慘劇，大陸民航總局事後調查，事故機長，原先只在解放軍飛過小型飛機，退伍後先到深圳航空考試，沒有取得機長資格，但不知道為什麼，轉到河南航空就當上了機長，更扯的是像這樣資歷不實的機長，不只他一個。
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大陸貴州電視台主播：「(民航總局)一查竟然發現，有200多個飛行員資質造假，拿著幾十個人，甚至數百人的生命開玩笑，飛行員造假的性質非常惡劣。」
超過200名民航機師履歷不實，大陸民航總局在長達2年的清查中發現，其中103人都來自河南航空的母公司深圳航空，其中除了在軍中開過小飛機，就謊稱開過大型轟炸機的人之外，虛報飛行時數，每次跳槽到新公司，就灌水一點的更是大有人在。
歸根究底，就是近幾年大陸航空業迅速擴張，合格機師供不應求，才出現這種弊端，大陸媒體更形容，有些公司捨不得淘汰機師，飛大飛機不行，就派到小飛機，再不行，派飛更小的螺旋槳飛機，這次發生空難，才讓造假弊端浮上檯面，根本是航空業的毒奶粉事件。
中國‧民航安全“計時炸彈”‧200機師資歷造假
國際 2010-09-06 16:38
（中國‧北京6日訊）中國黑龍江伊春上月發生空難後，據報當局查出多達200名民航機師資歷造假，中國民航局週一表示，將對所有民航機師進行資歷檢查。
民航總局局長李家祥形容，此是“中國民航系統的三聚氰胺事件”，是民航安全的“計時炸彈”，要求各航空公司進行清查。
民航局就要求重新進行資歷檢查，而且不但要求重點檢查飛機師，尤其是機長包括教員，還要檢查機務、空管、運行簽派等技術人員的資歷。
上月24日，河南航空的該起空難導致42死54傷，當局迄今未公佈失事原因。
考試未通過獲發執照
但中國媒體披露，失事機師曾是空軍戰機機師，他7年前退役到深圳航空後，考取機長執照並未獲通過，但出事的河南航空卻給他發執照，去年初才改學開失事型號民航客機。
據民航局有關人士在會議上透露，2008年到2009年，民航局曾在民航系統對飛機師的資歷進行了全面檢查，發現多達200多人“要麼是假造履歷，要麼是虛報履歷”，其中深圳航空就有103人。
李家祥指出，其他航空公司也有偽造資歷問題，包括國航、東航和南航3大航空公司。
造假問題一直未獲重視
據指出，中國航空公司機師資歷造假曾多次被發現，但問題一直未獲重視。
一位民營航空公司高層指出，當年查出的那些“造假”個案，有些來自跳槽多而不斷篡改相關簡歷的，有些則來自軍轉民的機師，在被查處後，很多都被停飛。
機師資歷造假的消息令中國民眾恐懼。著名作家鄭淵潔直指：“所有行業人員資歷造假，飛行員資歷造假最恐怖！”
星洲日報／國際‧2010.09.06
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